Надзвуковий авіалайнер під питанням, оскільки компанія переходить до енергопостачання центрів обробки даних ШІ
Ars Technica·1 хв читання
Генеральний директор Boom Supersonic Блейк Шолл нещодавно заявив, що «настав час відродження енергетики та надзвукових польотів», коли компанія-виробник надзвукових авіалайнерів представила завод у Колорадо, призначений для виробництва газових турбін для дата-центрів зі штучним інтелектом. Однак Boom може зіткнутися з турбулентністю після того, як ранні інвестори обох напрямів поставили під сумнів графік поставок компанії або взагалі вийшли з проєктів.
Генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі, один із перших клієнтів компанії, висловив сумніви щодо початкового плану Boom поставити перший надзвуковий авіалайнер Overture у 2029 році. Остання відверта оцінка Кірбі прозвучала під час інтерв’ю для подкасту Office Hours: Business Edition, яке вийшло 28 жовтня 2026 року.
«29-й — це їхній офіційний графік», — сказав Кірбі ведучій подкасту Моніці Ленглі. «Цього не станеться у 29-му — це займе більше часу».
