Shield AI, Waabi и General Motors о создании ИИ, когда неудача не вариант, на TechCrunch Disrupt 2026

ИИ-чат-бот может дать вам плохой ответ. ИИ-система, управляющая воздушным судном, транспортным средством или роботом, может создать совершенно иную проблему. Когда искусственный интеллект (ИИ) выходит в физический мир, ошибка может привести к тому, что воздушное судно останется на земле, транспортное средство попадёт в аварию или миссия будет сорвана. Так как же понять, что автономная система действительно готова покинуть лабораторию?

На TechCrunch Disrupt 2026 технический директор Shield AI Натан Майкл, основательница и генеральный директор Waabi Ракель Уртаcун и директор General Motors по стратегии в области робототехники Микелл Тейлор обсудят этот вопрос на сцене Real World AI в рамках сессии «Создание ИИ-систем, когда отказ невозможен».

Участники обсудят работу, стоящую за внедрением ИИ там, где ставки особенно высоки: формирование культуры безопасности, тестирование и валидацию систем, преодоление регуляторных барьеров и завоевание доверия.

Создаёте ИИ для физического мира? Завтра — последний день, когда можно сэкономить до 200 долларов на пропуске на Disrupt. Оформите билет до 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени и узнайте мнение трёх лидеров, работающих в сфере, где ошибки имеют реальные последствия. После 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени, цены вырастут.

Готовы к миссии?

В Shield AI Натан Майкл руководит разработкой и внедрением Hivemind — не зависящей от платформы программной системы компании для автономного выполнения миссий. Его опыт охватывает ИИ, управление, восприятие и системы с несколькими роботами, включая многолетнюю работу в Институте робототехники Университета Карнеги — Меллона, где он возглавлял лабораторию Resilient Intelligent Systems.

Эти знания применяются при создании технологий для некоторых из самых ответственных сфер использования ИИ. В феврале Hivemind была выбрана поставщиком автономных решений для программы прототипов беспилотных летательных аппаратов Collaborative Combat Aircraft ВВС США. Месяц спустя Shield AI объявила о привлечении 1,5 миллиарда долларов в рамках раунда Series G при оценке компании после инвестиций в 12,7 миллиарда долларов.

На Disrupt Майкл представит взгляд лидера в области ИИ, разрабатывающего автономные системы для сред, где производительность должна подкрепляться гарантией надёжности.

Что нужно, чтобы доверить ИИ выполнение миссии? Оформите пропуск на Disrupt до 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени, и узнайте мнение Натана Майкла о разработке автономных систем для сред с высокими рисками.

Готовы к дороге?

Ракель Уртаcун посвятила 25 лет работе в области ИИ и автономных транспортных средств. До основания Waabi она была главным научным сотрудником и руководителем отдела исследований и разработок Uber ATG. Она также является профессором компьютерных наук в Университете Торонто, соучредительницей Vector Institute for AI и автором более 200 научных работ по ИИ.

Теперь Waabi готовится вывести свои технологии автономного вождения на гораздо более высокий уровень. В январе компания привлекла 1 миллиард долларов и объявила о партнёрстве с Uber для поддержки развертывания 25 000 и более роботакси, оснащённых Waabi Driver.

Тестирование и валидация занимают центральное место в подходе Waabi. Её симулятор Waabi World обучает, тестирует и подвергает стресс-тестированию Waabi Driver в виртуальной среде, а Уртаcун заявляла, что автономные грузовики компании всё ещё должны пройти полную валидацию до начала беспилотной эксплуатации.

Таким образом, один из ключевых вопросов сессии напрямую относится к компетенциям Уртаcун: как определить, что ИИ-система готова работать без человека за рулём?

Хотите узнать, как лидеры в области автономного вождения подходят к тестированию, валидации и внедрению? Оформите пропуск на Disrupt до 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени, чтобы сэкономить до 200 долларов — и получить второй пропуск со скидкой 50% на отдельные типы билетов.

Готовы работать бок о бок с людьми?

Микелл Тейлор более двух десятилетий занимается созданием роботов, предназначенных для выполнения полезной работы. Сегодня она руководит стратегией в области робототехники в Центре автономной робототехники General Motors. Ранее она возглавляла команду Amazon Robotics, разработавшую Proteus — первого автономного мобильного робота Amazon.

Её карьера в робототехнике началась в значительно менее промышленной обстановке: однажды она создала роботизированного спутника для выпускного вечера. С тех пор Тейлор работала над всем — от автономных подводных аппаратов до промышленных роботизированных систем, уделяя особое внимание практичным, надёжным роботам, способным эффективно работать рядом с людьми.

Опыт Тейлор проливает свет на фундаментальную проблему, с которой сталкивается робототехника реального мира: пользовательский опыт и внедрение необходимо учитывать с самого начала — как при разработке продукта, так и при планировании его развертывания. Этот человеческий фактор имеет значение, когда машины на базе ИИ покидают контролируемые демонстрации и приходят на рабочие места, где люди должны на них полагаться.

Как создавать автономные системы, с которыми люди могут работать — и которым могут доверять? Зарегистрируйтесь на Disruptдо 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени, чтобы сэкономить до 200 долларов и услышать мнение лидеров, решающих эти вопросы в реальном мире.

Узнайте на Disrupt, как понять, что ИИ готов

Воздушные суда. Автономные транспортные средства. Промышленные роботы. Среды могут различаться, но все три направления ставят один и тот же вопрос особенно остро: когда последствия отказа реальны, что нужно для уверенного внедрения?

Для основателей и технологических лидеров, создающих автономные системы, эта сессия станет возможностью сравнить, как руководители в сфере обороны, автономного вождения и промышленной робототехники подходят к решениям, которые отделяют перспективную систему от готовой к работе в реальном мире.

Эта сессия — одна из более чем 200, которые пройдут на шести отраслевых сценах, круглых столах и тематических секциях в рамках Disrupt с 13 по 15 октября в Moscone West в Сан-Франциско. Ожидается более 10 000 основателей, инвесторов, операционных руководителей и технологических лидеров, а также более 250 спикеров и свыше 300 стартапов-экспонентов. Помимо программы, подбор деловых контактов, заключение сделок и нетворкинг создадут дополнительные возможности для установления связей, которые помогут компании развиваться.

Когда отказ невозможен, «почти готово» недостаточно. Это последние два дня, когда можно сэкономить до 200 долларов на пропуске на Disrupt. Оформите билет до 25 сентября, 23:59 по тихоокеанскому времени, — и получите второй пропуск со скидкой 50% на отдельные типы билетов.