Sakhanda Wire
NVDA $230.86 +1.09% MSFT $512.80 -0.02% GOOGL $338.24 -1.70% META $725.93 +0.10% AMZN $248.23 -0.37%
← До новин

План FAA з вирішення проблем повітряного руху? ШІ вартістю $875 млн

Федеральне управління цивільної авіації вже тривалий час намагається впоратися з нестачею диспетчерів управління повітряним рухом по всій країні. Причини дефіциту різноманітні, але уряд заявив, що шукає інноваційні рішення цієї проблеми.

Одним із таких рішень, схоже, стане програмне забезпечення на основі штучного інтелекту вартістю 875 мільйонів доларів, яке має допомогти диспетчерам управління повітряним рухом організовувати робочі процеси та безпечніше прокладати маршрути польотів.

Як повідомляє The Wall Street Journal, FAA незабаром запустить SMART — Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories, тобто стратегічне управління повітряним простором, маршрутами та траєкторіями, — автоматизовану програму, розроблену для оптимізації операцій з управління повітряним рухом.

У односторінковому описі програми SMART названо «хмарною платформою, яка розширює наявні системи FAA для управління повітряним рухом». Також зазначається, що програма використовує штучний інтелект для аналізу «розкладів авіакомпаній, погодних умов, пропускної спроможності аеропортів, стану повітряного простору та операційних обмежень, щоб прогнозувати потоки руху й виявляти потенційні конфлікти до їх виникнення».

Як пише видання, SMART, розроблена компанією Air Space Intelligence, коштуватиме уряду цю суму протягом 12 років. Спочатку програмне забезпечення запровадять у столичному районі Вашингтона, округ Колумбія, а потім поширять на інші регіони.

Раніше цього року FAA також оголосило про «сміливий, новий» план найму, який, за словами відомства, має «ліквідувати тривалу нестачу персоналу», а уряд окремо здійснює масштабні зусилля з модернізації застарілих національних систем управління повітряним рухом.

Перекладено автоматично з англійської. Оригінал статті — за посиланням нижче.

Вперше опубліковано виданням TechCrunch

Читати оригінал на TechCrunch ↗

Текст і зображення належать TechCrunch і наводяться тут із зазначенням авторства та посиланням на оригінальну публікацію.

← До новин

Ще новини

Усі останні новини